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Espacios Estrella Espacios Estrella es un Hotel industrial con 28.500 m2 cubiertos. Depósitos para almacenamiento de

**“Argentina vive una revolución logística: crecen los depósitos de última generación y los polos estratégicos del AMBA....
05/10/2026

**“Argentina vive una revolución logística: crecen los depósitos de última generación y los polos estratégicos del AMBA.”**

Las últimas semanas marcaron un cambio fuerte en el sector: empresas de todo el país están invirtiendo en **depósitos modernos, automatización, IA y trazabilidad en tiempo real**, impulsadas por la necesidad de entregar más rápido y operar con mayor eficiencia.
Los corredores del AMBA —**Pilar, Escobar, Tigre, Benavídez, Tortuguitas, General Rodríguez, Luján y el Triángulo de San Eduardo**— se consolidan como los nuevos polos logísticos del país, mientras que ciudades como **Córdoba, Rosario, Mendoza y Neuquén** crecen como hubs regionales.
La tendencia es clara: la logística dejó de ser un área de soporte para convertirse en **una herramienta de competitividad**, donde la ubicación, la tecnología y la capacidad de expansión definen el futuro de cada operación.

En este contexto, los desarrollos que integran **infraestructura, seguridad, conectividad y flexibilidad** —como los que impulsa Espacios Estrella— se vuelven clave para acompañar el crecimiento de las empresas.

30/09/2026

La inteligencia artificial está transformando la logística, pero su verdadero valor aparece cuando se combina con la experiencia humana. Hoy, las cadenas de suministro dependen de datos en tiempo real, automatización y algoritmos capaces de anticipar demanda, optimizar rutas y reducir costos operativos. La IA permite detectar fallas antes de que ocurran, acelerar procesos y tomar decisiones con una precisión que antes era imposible. Sin embargo, la tecnología no reemplaza a las personas: las potencia. Los profesionales del sector aportan criterio, intuición, negociación y la capacidad de resolver situaciones inesperadas que ningún sistema puede prever por completo. La IA libera tiempo operativo y permite que los equipos se enfoquen en tareas de mayor valor, como la planificación estratégica, la atención al cliente y la gestión de crisis. En un entorno global cada vez más complejo, la combinación entre automatización inteligente y talento humano se vuelve clave para mantener la eficiencia, la trazabilidad y la resiliencia de las operaciones. La logística del futuro no es solo digital: es colaborativa. Las empresas que integran IA con formación, liderazgo y cultura organizacional logran procesos más ágiles, decisiones más rápidas y equipos más preparados para adaptarse. La tecnología avanza, pero son las personas quienes la hacen realmente útil. La IA es el motor; el factor humano, la dirección.

25/09/2026

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La automatización de almacenes dejó de ser una opción futurista para convertirse en un eje estratégico de competitividad...
23/09/2026

La automatización de almacenes dejó de ser una opción futurista para convertirse en un eje estratégico de competitividad. En 2025, el sector vive una transformación acelerada impulsada por el auge del comercio electrónico, la escasez de mano de obra y la necesidad de operaciones más sostenibles y escalables.

1. **Robots móviles autónomos (AMR)**
Estos dispositivos navegan sin infraestructura fija, adaptándose a entornos dinámicos. Su implementación reduce tiempos de desplazamiento y mejora la eficiencia operativa.

2. **Cobots colaborativos**
Diseñados para trabajar junto a humanos, los cobots asisten en tareas repetitivas como picking y embalaje. Su interfaz intuitiva los hace accesibles incluso para pymes.

3. **Sistemas AS/RS avanzados**
Los sistemas autónomos de almacenamiento y recuperación optimizan el uso del espacio y aceleran la preparación de pedidos, reduciendo errores y costos.

4. **Inteligencia Artificial aplicada**
La IA permite prever la demanda, optimizar el layout y ubicar productos según su rotación. Esto mejora la toma de decisiones y reduce el exceso o desabastecimiento de stock.

5. **Visión artificial y control de calidad**
Los sistemas de inspección visual detectan defectos en tiempo real, elevando los estándares de calidad y reduciendo desperdicios.

6. **Micro-fulfillment y última milla**
La automatización se extiende a centros urbanos, acercando el inventario al consumidor final y reduciendo los tiempos de entrega.

7. **Sostenibilidad y eficiencia energética**
Los nuevos almacenes inteligentes integran sensores IoT, gestión ambiental y consumo optimizado, alineándose con políticas ESG y exigencias del mercado.

Estas tendencias no solo mejoran la productividad, sino que redefinen el rol del almacén como centro neurálgico de la experiencia logística. Adaptarse a ellas es clave para mantenerse competitivo en un entorno cada vez más exigente.

Durante el primer semestre de 2026, el mercado de inmuebles industriales y logísticos Clase A en Latinoamérica mantuvo u...
15/09/2026

Durante el primer semestre de 2026, el mercado de inmuebles industriales y logísticos Clase A en Latinoamérica mantuvo un desempeño sólido, impulsado por la expansión del e‑commerce, la profesionalización de la cadena de suministro y la creciente demanda de espacios modernos y eficientes. Las principales economías de la región —Brasil, México, Chile, Colombia y Argentina— mostraron estabilidad en ocupación y continuidad en nuevos desarrollos, pese a los desafíos macroeconómicos.

La vacancia se mantuvo en niveles históricamente bajos, especialmente en los corredores con mejor infraestructura y acceso a grandes centros urbanos. Las naves Clase A continúan siendo el estándar buscado por operadores logísticos y empresas de retail: alturas superiores a 10 metros, grandes playas de maniobra, certificaciones de sustentabilidad y sistemas de gestión digital son hoy requisitos básicos para competir.

Los desarrolladores sostienen un pipeline activo, con proyectos que integran eficiencia energética, paneles solares, iluminación LED y soluciones IoT para mejorar trazabilidad y reducir costos operativos. La demanda de última milla también empuja la aparición de hubs urbanos y microcentros de distribución que complementan los parques industriales tradicionales.

A pesar de la inflación y la volatilidad regional, el sector se mantiene resiliente. La combinación de consumo digital, necesidad de capilaridad y modernización logística consolida al mercado industrial Clase A como uno de los más dinámicos de Latinoamérica en 2026.

🚚✨ **Los perfiles más demandados en logística en 2026**La logística sigue siendo uno de los sectores de mayor crecimient...
08/09/2026

🚚✨ **Los perfiles más demandados en logística en 2026**

La logística sigue siendo uno de los sectores de mayor crecimiento en Argentina, impulsado por el avance del comercio electrónico, la expansión de los centros de distribución y la necesidad de eficiencia en la última milla. Este escenario genera una demanda sostenida de talento operativo, técnico y analítico que será clave durante 2026.

Entre los roles más buscados se destacan los **pickers y packers**, esenciales en el fulfillment: los pickers recolectan productos según órdenes de compra y los packers verifican y empaquetan pedidos garantizando precisión y estándares de despacho. También crece la demanda de **operarios especializados de depósito**, responsables de recepción, control, clasificación, etiquetado y circulación de mercadería dentro de sistemas automatizados, fundamentales para asegurar trazabilidad y orden en los centros logísticos.

En el plano técnico, los **técnicos de mantenimiento** ocupan un lugar central. Con la incorporación de automatización, estos perfiles deben asegurar continuidad operativa mediante tareas preventivas y correctivas en equipos, infraestructura, electricidad y mecánica. A ellos se suman **clarkistas y operadores de autoelevadores**, **maquinistas** de equipos internos y **apiladores**, todos necesarios para sostener el flujo de materiales y la organización de pallets en depósitos de alta rotación.

La última milla también impulsa perfiles específicos: los **distribuidores domiciliarios**, apoyados en apps de ruteo inteligente, gestionan recorridos urbanos y tiempos de entrega, siendo clave para la experiencia del cliente. En paralelo, los **analistas de ruteo** optimizan rutas mediante análisis de datos, variables geográficas y herramientas de geolocalización e IA, reduciendo costos y mejorando tiempos.

Finalmente, los **perfiles administrativos de centros de distribución** siguen siendo críticos para coordinar documentación, inventarios, órdenes y procesos de despacho.

La sostenibilidad del packaging comienza mucho antes de que el producto llegue a manos del consumidor. Las decisiones to...
04/09/2026

La sostenibilidad del packaging comienza mucho antes de que el producto llegue a manos del consumidor. Las decisiones tomadas durante la etapa de diseño —desde la elección de los materiales hasta la cantidad necesaria y su destino posterior— pueden determinar buena parte de su impacto ambiental. Por eso, los modelos de economía circular ganan protagonismo como principio de desarrollo: los materiales renovables, reciclables y reciclados permiten mantener los recursos en uso por más tiempo y contribuir a la reducción de residuos.

En esta etapa inicial, los equipos de diseño evalúan no solo la estética y funcionalidad del envase, sino también su ciclo de vida completo. Esto implica analizar la procedencia de las materias primas, la energía requerida para producirlas, la posibilidad de reutilización y la eficiencia en los procesos de reciclaje. Un packaging sostenible debe minimizar el uso de recursos vírgenes, reducir el peso total del material y facilitar su separación para reciclado.

La industria también avanza hacia soluciones que integran tecnologías de trazabilidad, permitiendo conocer el recorrido del envase desde su fabricación hasta su disposición final. Este tipo de información ayuda a las empresas a medir su impacto real y a identificar oportunidades de mejora. Además, los consumidores valoran cada vez más la transparencia y buscan marcas que demuestren compromiso ambiental con acciones concretas.

Otro aspecto clave es el ecodiseño, que propone repensar el packaging desde su función esencial: proteger el producto con el menor impacto posible. Esto incluye optimizar dimensiones, eliminar componentes innecesarios, incorporar tintas y adhesivos de bajo impacto y priorizar materiales compostables o biodegradables cuando el contexto lo permite. En paralelo, los envases reutilizables y los sistemas de refill ganan terreno como alternativas que reducen la generación de residuos

Las empresas que adoptan estos criterios desde el diseño logran envases más livianos, más limpios y más alineados con las expectativas de un mercado que exige productos con menor huella ambiental.

La Estación Experimental Agroindustrial Obispo Colombres (EEAOC) presentó el sistema, desarrollado tras más de una décad...
02/09/2026

La Estación Experimental Agroindustrial Obispo Colombres (EEAOC) presentó el sistema, desarrollado tras más de una década de investigaciones mediante una alianza con Netzify, que posibilita registrar, consultar y analizar emisiones generadas en distintas etapas productivas.

Según Enrique Feijóo, coordinador del Programa de Bioenergía, la huella corporativa contempla todo el entramado vinculado a una organización: industria, proveedores, logística y actores de la cadena. El cálculo expresa los gases emitidos en toneladas de CO₂ equivalente y también puede determinar la huella específica de productos, como azúcar, alcohol, frutas o derivados del limón. Estos indicadores ganaron relevancia porque muchos mercados exigen información ambiental para admitir productos o elegir proveedores.

El servicio inicia con la definición del alcance del estudio y la identificación de las etapas productivas a evaluar. La cantidad de datos a recopilar depende del tamaño y complejidad de cada empresa. La propuesta busca medir la huella durante los primeros seis meses y dedicar los seis siguientes a diseñar y aplicar un plan de mitigación. La medición funciona como línea de base para detectar dónde se originan las mayores emisiones y qué cambios deben priorizarse. Entre las medidas posibles se incluyen reemplazo de combustibles fósiles por renovables, incorporación de biomasa o biogás, paneles solares, nuevos fertilizantes y modernización de equipos.

La EEAOC investiga huellas ambientales desde 2012, inicialmente en bioetanol y luego en azúcar, sorgo y cítricos. La creciente demanda empresarial impulsó la comercialización del servicio. A través de Netzify, cada cliente podrá consultar la evolución de sus emisiones y realizar simulaciones, como evaluar el impacto de sustituir una caldera a gas natural por biomasa. El servicio puede abarcar huella corporativa, organizacional o de producto, además del análisis del ciclo de vida. El costo dependerá del alcance requerido por cada empresa, que deberá coordinar la evaluación con el área comercial de la institución.

26/08/2026

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La electrificación del transporte de mercancías avanza, pero aún enfrenta desafíos estructurales. Hoy, **más del 95 % de...
24/08/2026

La electrificación del transporte de mercancías avanza, pero aún enfrenta desafíos estructurales. Hoy, **más del 95 % de los camiones nuevos siguen funcionando con diésel**. Aunque la tecnología progresa, la autonomía limitada, la falta de infraestructura y los tiempos de carga continúan siendo barreras clave para su adopción masiva.

En distancias cortas, la movilidad eléctrica ya funciona: “**La carga nocturna sigue siendo el método más común**”, especialmente con potencias de 50 a 100 kW en corriente continua o menos de 45 kW en corriente alterna. Para furgonetas y camiones ligeros, esto es suficiente para operar sin depender de la red pública.

El verdadero desafío aparece en el transporte de larga distancia. Las autonomías actuales oscilan entre 300 y 500 km, aunque los fabricantes prometen llegar a 1000 km en los próximos años. Las nuevas normativas europeas aceleran esta transición: entre 2030 y 2034, los vehículos pesados deberán reducir sus emisiones de CO₂ un 45 %, con metas aún más estrictas hacia 2040.

La infraestructura de carga es el punto crítico. Las estaciones públicas actuales no están diseñadas para vehículos de gran porte, y la recarga durante las pausas obligatorias de 45 minutos exige potencias mucho mayores. Por eso surge el estándar MCS (Megawatt Charging System), capaz de superar 1 MW y permitir tiempos de carga inferiores a 30 minutos. “**Los tiempos de carga inferiores a 30 minutos solo son posibles con una capacidad de carga superior a un megavatio**”, señala el documento.

Europa avanza, pero lentamente: incluso Alemania cuenta con apenas unas 70 estaciones rápidas para camiones. La estrategia apunta a menos puntos, pero más potentes, ubicados en corredores clave y con distancias máximas de 60 km entre estaciones.

La electrificación del transporte pesado será posible, pero depende de una infraestructura robusta, estándares de carga de alta potencia y baterías capaces de soportar tasas C elevadas sin comprometer su vida útil. El objetivo de los 30 minutos está cerca, pero aún requiere inversiones masivas y coordinación continental.

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