ES-GE Nutzfahrzeuge GmbH

29/04/2026

Ausgeliefert 🚛 | Mit der Volvo FH 510 6x2 Lowliner-Sattelzugmaschine und dem MAX Trailer MAX210 setzt die Spedition Rinneberg auf eine Kombination mit klarer technischer Ausrichtung.

Der doppelt teleskopierbare Auflieger erreicht bei Bedarf eine Länge von über 29 m und bietet die notwendige Flexibilität für unterschiedliche Ladungsszenarien im täglichen Einsatz. Zusammen mit der Volvo FH 510 Lowliner entsteht ein Gespann, das Nutzlastreserven, Wendigkeit und variable Ladeflächenlänge sinnvoll verbindet.

Im Transportalltag wechseln Anforderungen oft schneller als Fuhrparkstrukturen. Genau dafür planen wir unseren Fahrzeugbestand: einzelne Fahrzeuge und komplette Züge, verfügbar zur Miete oder zum Kauf. Welche Kombination passt zu Ihren Anforderungen?

Wir wünschen dem Team der Spedition Rinneberg allzeit gute Fahrt! 👍

27/04/2026

Ausgeliefert 🚛 | Die Spedition Rinneberg hat sich für die Übernahme eines kompletten Gespanns aus unserem Bestand entschieden – bestehend aus einer Volvo FH 510 6x2 Lowliner Sattelzugmaschine und einem doppelt teleskopierbaren MAX Trailer MAX210 Megatrailer.

Je nach Bedarf stellen wir unseren Kunden sowohl einzelne Fahrzeuge als auch abgestimmte Kombinationen zur Verfügung – ganz gleich, ob zur Miete oder zum Kauf. Die Spedition Rinneberg greift dabei seit Jahren sowohl auf Mietlösungen als auch auf Fahrzeuge aus unserem Bestand zurück. 👍

Kompletter Sattelzug für Spedition Rinneberg: Volvo FH 510 und MAX Trailer MAX210 als sofort verfügbare, flexible Lösung für vielseitige Transportaufgaben.

30/03/2026

Schwere Baumaschinen sicher aufnehmen – genau dafür ist das Baggerbett des MAX Trailer MAX710 ausgelegt. Ausgehend von 5 x 12 t Achslast und einer Sattellast von 30 t, bietet der MAX710 3+5 eine Nutzlast von ca. 92 t.

Fahrwerk und Ladefläche sind ca. 2.850 mm breit. Der etwas mit ca. 2.540 mm etwas schlankere Schwanenhals ist hydraulisch heb-/senkbar sowie abfahrbar und bietet Platz für ein Powerpack, das mit einem Knopfdruck gestartet werden kann.

Die passende Lösung für Ihr nächstes Projekt? Auch unser Team ist (fast) nur einen Knopfdruck entfernt. 👍

26/03/2026

16 Achslinien im Vorrat? Nicht die Regel. Bei uns Realität.

Gleich zwei Varianten des MAX710 von MAX Trailer in der Konfiguration 3+5 haben wir in der vergangenen Woche für unseren Fahrzeugbestand aus dem Werk abgeholt. Die Tiefbettauflieger sind Teil unserer Pendelachs-Offensive, mit der wir unseren Vorrat im Bereich der Pendelachsfahrzeuge gezielt ausbauen.

Beide Ausführungen stehen für unterschiedliche Einsatzschwerpunkte:

– Baggerbett für den Transport schwerer Baumaschinen
– Flachbett für vielseitige Transportaufgaben

Mit einer Nutzlast von ca. 92 t und einem Gesamtgewicht von bis zu 126 t sind beide Fahrzeuge für anspruchsvolle Einsätze im Schwertransport ausgelegt.

MAX Trailer MAX710 in 3+5-Konfiguration: Zwei Varianten mit acht Achslinien für unterschiedliche Schwertransporte – Teil der Pendelachs-Offensive bei ES-GE.

20/03/2026

Für Projekte, bei denen Standardlösungen nicht ausreichen.

Der MAX Trailer MAX710 in 3+5-Konfiguration –
8 Achslinien, rund 91 t Nutzlast und 126 t Gesamtgewicht.

Modular aufgebaut, teleskopierbar (+4.400 mm) und ausgelegt für maximale Flexibilität im Schwerlastbereich.

Kurzfristig einsetzbar – bereit für Ihr nächstes Projekt.

13/03/2026

Eingetroffen 🚛 | Manchmal passt einfach alles zusammen: Ein frisch angelieferter MAX Trailer MAX710 in der Konfiguration 3+5 in Kombination mit einer 8x4 Sattelzugmaschine von Volvo - all das an einem sonnigen Vormittag! 😎

Der Tiefbettauflieger mit teleskopierbarer Ladefläche und insgesamt acht Achslinien ist Teil unserer aktuellen Pendelachs-Offensive. 💪 Wir rüsten unseren Bestand gezielt aus mit Fahrzeugen, die maximale Flexibilität im absoluten Schwerlastbereich bieten.

Vielleicht passt nicht nur das Wetter zu diesem Zug – sondern auch Ihr nächstes Projekt. 👍 Der komplette Zug steht bereit – sprechen Sie uns an.

06/02/2026

🚛 | Wir starten in das 40. Jahr 🎂 der ES-GE mit einer Pendelachs-Offensive und stocken unseren Vorrat gezielt mit Fahrzeugen auf, die im absoluten Schwerlastbereich eingesetzt werden.

Mit dem Tiefbettauflieger MAX710 und dem Semi-Tieflader MAX810 hat MAX Trailer innerhalb eines Jahres zwei komplett neue Typen zur Marktreife gebracht und setzt damit erneut Maßstäbe in Preis und Leistung.

Sie haben ein Projekt vor der Brust, bei dem Verfügbarkeit und Technik entscheidend sind? Dann sprechen Sie mit uns. Die erneute Auszeichnung als bester Dealer im Vertriebsnetzwerk von MAX Trailer steht für das, was Sie erwarten dürfen: Fundierte technische Beratung – dort, wo Investitionen Substanz verlangen.

25/12/2025

19/12/2025

Produktneuheit 🚛 | MAX Trailer erweitert sein Programm um den MAX810. Der neu entwickelte Satteltieflader mit Pendelachsen setzt in puncto Stabilität, Nutzlast und Wirtschaftlichkeit neue Maßstäbe. Mit bis zu über 100 t technischer Nutzlast und einem durchdachten Bedienkonzept ist der MAX810 auf Effizienz im täglichen Einsatz ausgelegt.

Der MAX810 setzt auf ein modulares Gesamtkonzept: Je nach Einsatz kann die Einheit mit unterschiedlichen Achs- und Teleskop-Varianten sowie passenden Frontfahrwerken aufgebaut werden.

Als autorisierter Händler im Vertriebsnetz von MAX Trailer übernehmen wir die Produktneuheit in unser Portfolio und können den neuen Fahrzeugtyp in ausgewählten Konfigurationen kurzfristig liefern.

MAX Trailer MAX810: Modulare Satteltieflader für hohe Nutzlast und flexible Schwerlasttransporte. Verfügbar inkl. Beratung direkt bei uns!

18/12/2025

Sind die Weihnachtsgeschenke mal wieder ein wenig größer ausgefallen? Vielleicht haben wir da etwas für Sie... 🎅