Roadplan OÜ

21/05/2026

Indrek Oden rääkis täna raadios, mis teeb ühest taristuobjektist päriselt hea objekti.
👂Kuula järele!

Kas hea taristu määrab madalaim hind või on olulisem usalduslik koostöö ja nutikad lahendused?. Saates “Targem taristu” arutletakse, mis teeb ühest taristuobjektist päriselt hea objekti ning kuidas ehitada targemalt, kestvamalt ja suuremat väärtust luues. .

13/05/2026

💧Valmis sai Sadamaraudtee koridori looduspõhise sademeveelahenduse projekt, mille eesmärk on toetada Tartu olemasolevat sademeveesüsteemi ekstreemsete vihmade ajal ning vähendada üleujutuste riski.
🤝Koostöös Altren Projekt OÜ-ga projekteerisime viibeala, laiendatud ristlõikega kraavid ja varumahutiigi, kuhu suunatakse Tähe tänava ristmikult tulev üleliigne sademevesi.
🌿Looduspõhised lahendused aitavad muuta linnaruumi liimamuutustele vastupidavamaks ja toetavad vee loomulikku liikumist ka valingvihmade ajal.
Projekti rahastab täielikult Euroopa Liit.

Visualiseering: InfraBIM OÜ

24/04/2026

🏆Me tegime seda taas!
🤘Roadplan on parim teeprojekteerija 2025!🤘
Nagu igal kevadel, tunnustas Transpordiamet ka eile eelmise aasta parimaid koostööpartnereid ning meid viis võiduni Tallinna-Pärnu maanteel Kernu-Päädeva lõigu eelprojekti koostamine, mille kohta ütles Transpordiamet nii:
"Koostöö projektmeeskonnaga oli suurepärane: kiire ja operatiivne suhtlemine ning konstruktiivsete lahenduste leidmine. Töövõtja hindas kitsaskohad ja riskid põhjalikult juba hanke faasis enne projekteerimist. Nii tähtaegadest kui ka ajakavast peeti väga hästi kinni. Projekti loetavus oli hea, kvaliteet kõrge ja eriosade lahendused omavahel kooskõlas."

/ Roadplan - valdkonna teerajaja

22/04/2026

2028. aasta sügiseks valmib Sisekaitseakadeemia Väike-Maarja õppekeskuse taristu.
🗺️ Roadplan koostas õppekeskusele visioonplaneeringu - tervikliku plaanilahenduse harjutusväljaku arendamiseks (visioon aastaks 2030) ning strateegilise alusdokumendi harjutusväljaku osade kavandamiseks ja projekteerimiseks
🚒🚓👮Alale tuleb 12 funktsionaalset ala ja ligi 100 rajatist ja hoonet, luues kaasaegse praktilise väljaõppe keskkonna päästjatele, politseinikele ja teistele sisejulgeoleku spetsialistidele.

Loe rohkem: https://rkas.ee/et/uudised/sisekaitseakadeemia-vaike-maarja-oppekeskuse-taristu-valmib-2028-aasta-sugisel

Visualiseering: Projektibüroo

17/04/2026

🏆Eile avalikustati Raadi alevi uue keskusala planeeringu- ja ideevõistluse tulemused.
Ideevõistluse eesmärk oli leida terviklik linnaehituslik lahendus Stardiraja ja Raadiraja tänavate vahelisele alale, et luua võimalus tulevikulinnaosa tekkeks.
🟠Meie saime oma panuse anda töögrupis, kuhu kuulusid veel KOLM KOMA ARHITEKTID, Ruum Raamis OÜ ja KINO maastikuarhitektid ning esitasime ideevõistlusele töö „Elav Pärand“, mis saavutas koos võistlustööga „Naabrus“ kolmanda koha.

👏Parimaks tunnistati võistlustöö „Polügon“.

👉Loe rohkem ja tutvu võidutööga: https://tartuvald.ee/uudised/raadi-tulevikulinnaosa-visiooni-kujundab-voidutoo-polugon

13/04/2026

Eelmisel nädalal toimunud aastakoosolekul valisid Eesti Ehituskonsultatsiooniettevõtete Liidu liikmed endale uue juhatuse.
💪Lisaks meie tegevjuhile Riho Milvale on järgmisel kahel aastal juhatuses veel: Keijo Vaher (Sweco Projekt AS), Kadi Metsmaa (Esplan OÜ), Johann-Aksel Tarbe (Arhitekt Tarbe OÜ), Oliver Napits (Inseneribüroo Telora OÜ), Siim Rõõmus (K-Projekt AS), Riho Kirss (ITK Inseneribüroo OÜ), Katrin Ventsel (Pluss Arhitektid OÜ) ja Tõnis Raatma (DMT Insenerid OÜ). Tegevjuhina jätkab Kalle Karron.

📷 Erik Riikoja

06/04/2026

Meie teede projekteerija Tauri Tamkivi on lisaks oma igapäevatööle ka Keila Jalgpalliklubi tegevjuht ja treener. Tema eestvedamisel sai eelmisel nädala valmis midagi väga ägedat - Keila JK andis välja lasteraamatu oma maskotist Hundust 🐺
✏️Raamat on kogukonna ühine looming, kus üle 100 laste poolt kirjutatud muinasloo hulgast valiti välja 15 parimat. Pildid lugude juurde on teinud kunstikooli Sirlett õpilased.🎨

🧡See on suurepärane näide, kuidas kogukondlik algatus võib tuua kokku erinevad valdkonnad ja kaasata lapsi päriselt loomisprotsessi.

30/03/2026

✅Valminud on Saatse ümbersõitude projekteerimistöö.
Töö eesmärk oli leida lahendused, et vältida Vene Föderatsiooni läbivaid riigitee lõike ning tagada ohutu ja toimiv ühendus piirkonnas.
➡️Koostasime 3 projekti:
„Väikese saapa“ ümbersõit (~0,6 km)
„Saatse saapa“ ümbersõit (~4,5 km)
Tolmuvaba kattega lõik ja ristmik (~2,3 km)

🟠Väljakutseid ja keerukust oli antud tööga üksjagu palju (nt uuringute teostamine keerulisel ning looduskaitsealusel maastikul, sobiva tee asukoha leidmine, looduskaitselised piirangud, piirivööndist tulenevad piirangud, kiirendatud ajagraafik 2025. a oktoobris „Saatse saapa“ alal toimunud intsidendi tõttu jne).

✅Tihedas koostöös Transpordiameti ja teiste asjasse puutuvate ametkondadega oleme nüüdseks jõudnud lõpusirgele ning Saatse ümbersõitude ehitustööd algavad lähiajal.

➡️Sellest, kui kiirelt valmis ajutine möödasõit ning kuidas ehitusega edasi minnakse, annab ülevaate Transpordiameti viimane digilehe number: https://digiajakiri.transpordiamet.ee/view/815652154/50/

24/03/2026

Sindi-Lodja silla ehituse puhul on tegu Eesti esimese avaliku sektori alliansshankega, kus kõik lahendused töötavad välja tellija, projekteerijad ja ehitaja koos.

Uus sild üle Reiu jõe on kolmeavaline V-kujuliste vahesammastega integraalsild, mille vahesambad jäävad kaldale. Rajatise väljanägemine on kavandatud nii, et see ei domineeriks vana silla üle ja sillad täiendaksid teineteist.
Pärast uue silla valmimist 2026. aasta suvel suunatakse liiklus selle peale ning seejärel algab ehitustööde teine etapp, mille käigus rekonstrueeritakse olemasolev sild kergliiklejate sillaks.

Tellija: Transpordiamet
Ehitaja: INF Infra
Projekteerijad: Stricto Project OÜ ja Roadplan OÜ
Visualiseering: InfraBIM OÜ

19/02/2026

Eelmisel nädalal toimus BIMsummit 2026 ning päeva lõpetas paneel vestlus: kas ja kuidas soodustab alliansi lepingumudel innovatsiooni? Vestlusel andis olulist sisendit ka meie enda Indrek, kes toimetab igapäevaselt lausa kahes alliansshanke tiimis.