23/03/2026
❗️ I januar delte vi vår støtte til klubben ved Man Truck & Bus i Trøndelag, medlemmene dagset fra nyåret 2026 og helt frem til en enighet som kom på bordet forrige uke.
💵 Det ble opprettet en Spleis for de ansatte som kun fikk 45 prosent av lønna utbetalt mens de dagset, ettersom en dagsing innebærer at de kun jobber 45 prosent. En såpass stor reduksjon av lønna er selvfølgelig et betydelig inngrep i økonomien til vanlige arbeidsfolk.
💪 Styret i avdeling 7 ble enige om å støtte Spleisen med 10.000 kr, og disse pengene ble overført i dag.
‼️ ✊ Fellesforbundet avdeling 7 – Vestfold støtter klubben ved MAN Truck & Bus i Trøndelag fullt ut når de iverksetter dagsing etter overenskomsten sin – etter langvarige forsøk på å forhandle lokale lønnstillegg. Når arbeiderne møter veggen hos arbeidsgiver og ikke får en reell lokal forhandling på bedriften, så er gå-sakte-aksjon et både legalt, nødvendig og effektivt mottiltak. 🫷💪
Bedriften fordeler ikke overskuddet rettferdig, overheng og glidning er brukt feil i forhandlingene og ramma er brukt som et tak. Det er ikke sånn lokale forhandlinger skal føres.
Bedriften har hatt flere muligheter; forbunda på både arbeidstaker- og arbeidsgiversida har vært kobla inn i flere møter uten framgang. Dialogen har låst seg. Det å iverksette en gå-sakte-aksjon skjer sjeldent og er ikke noe man lett tyr til. Her er grensa nådd. 😠😠
Det at tvisten også omhandler lokal forhandlingsrett opp mot konsernforhandling og -makt gir kampen prinsipielle overtoner. Arbeiderne som dagser tar også kampen for å lage et eksempel for andre. Konsernstrukturer som skjul og skjold må vises fram for hva det er.
De ansatte på gulvet hos MAN har rett til sin del av verdiene de skaper i bedriften! Det er de som skaper resultatene hver arbeidsdag og skal selvsagt ha sitt igjen.
For Fellesforbundet avdeling 7
- Christer Karlstrøm, tillitsvalgt Bertel O. Steen Tønsberg, styremedlem avd. 7
- Jørn Arne Andersen, tillitsvalgt Norsk Scania Borgeskogen, styremedlem avd. 7
- Tom Kristensen, leder avd. 7